Última hora de los accidentes de tren en Adamuz y Rodalies: se reestablece por completo el servicio de Cercanías de Cataluña tras dos días suspendido
El accidente ferroviario ocurrido el domingo por la tarde en Adamuz (Córdoba) ha provocado, al menos, 45 fallecidos y mantiene a seis personas hospitalizadas en unidades de cuidados intensivos (UCI). Las labores de búsqueda prosiguen sobre el terreno, ininterrumpidamente, después de que se hayan podido recuperar los tres cuerpos que se encontraban junto a los vagones siniestrados. Óscar Puente, ministro de Transporte, descarta “la falta de controles” como causa de la tragedia.
El siniestro involucra a un tren de la compañía Iryo, que partió de Málaga hacia Madrid con 317 personas a bordo. Sus últimos tres vagones descarrilaron e invadieron la vía contigua, donde circulaba un tren Alvia de Renfe rumbo a Huelva. Este segundo convoy también se salió de la vía tras una frenada de emergencia, provocando la caída de un par de vagones por un talud de cuatro metros. Por el momento, las denuncias de desaparecidos se siguen situando en 45 personas, frente a los 43 cuerpos recuperados.
Mientras continúan las labores de búsqueda en Córdona, Cataluña recupera la circulación de Rodalies tras los dos accidentes acaecidos el martes: uno en la línea R4, en Gelida (Barcelona), después de un choque con un muro de contención, que ha dejado un fallecido y 37 personas heridas; y otro en la R1, entre Maçanet Massanes y Tordera (Barcelona), después de colisionar con una roca caída en el raíl. A raíz del incidente en la línea 4, la autopista del Mediterráneo o AP-7 permanece cerrada a la altura de Martorell.
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Primer día de Rodalies tras el accidente: demoras y confusión
Este viernes, el servicio de trenes de Rodalies ha vuelto a reanudarse en toda Cataluña. Esta recuperación ya se alertó de que sería progresiva y que el primer día en el que volvieses a circular los trenes no sería fácil. De hecho, algunas líneas presentan demoras que pueden superar los 30 minutos, como es el caso de la R1.
En la R4 se realiza un transporte alternativo por carretera entre Martorell (Barcelona) y San Vicenç de Calders (Tarragona), así como en la R15 entre Reus y Ribarroja (Tarragona).
Ante el temor de que, de nuevo, volviese a verse afectado el servicio, son varios los usuarios que han decidido confirmar el reestablecimiento de la circulación en su línea a través de las redes sociales, preguntando directamente a Rodalies de Catalunya.
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Se reestablece el servicio de Rodalies en toda Cataluña
“Desde el inicio día de hoy se restablece el servicio de Rodalies de Cataluña“, ha anunciado la entidad a través de la red social X. Después de que en la noche del jueves ya se pusiese en marcha la línea R2 norte, entre el Aeropuerto de Barcelona y Maçanet-Massanes, este viernes se prevé que en el resto de las vías vuelvan a circular los trenes.
El anuncio se produce después del acuerdo alcanzado ayer entre la Generalitat, Renfe, Adif y los sindicatos, y de que se revisase toda la red para garantizar la seguridad de los maquinistas y usuarios del transporte.
Estos dos días de suspensión del servicio, que comenzaron el pasado martes por la noche después de que un tren de la R4 chocase contra un muro de contención que había caído a las vías, ha afectado a más de 400.000 usuarios diarios. En el accidente de Gelida (Barcelona) falleció un maquinista en prácticas.
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Los datos de Adamuz hasta ahora
– 43 de las 45 víctimas mortales han sido identificadas, todas a través de sus huellas dactilares menos uno, para el que ha sido preciso el ADN.
– Son 22 mujeres y 21 hombres, entre los que hay un menor. 20 de los fallecidos son españoles y el resto tres mujeres de nacionalidades rusa, alemana y marroquí.
– Siguen ingresadas en distintos hospitales andaluces 29 personas (26 adultos y tres niños) tras cuatro últimas altas hospitalarias, según los últimos datos facilitados por la Junta de Andalucía. Siete heridos están en diferentes unidades de cuidados intensivos (UCI).
Los trabajos por el accidente en Adamuz entran en una nueva fase cinco días después
Los trabajos en Adamuz (Córdoba) entran en una nueva fase cinco días después del accidente ferroviario, una vez que han sido localizadas las 45 víctimas mortales, cuya desaparición había sido denunciada, y cuando la Guardia Civil ha entregado el primer atestado al juzgado tras concluir la inspección de la zona.
Con el hallazgo de dos cadáveres este jueves, que han aparecido debajo del tren Alvia, ya no habría ninguna persona desaparecida pendiente de localizar, de acuerdo con las denuncias presentadas por los familiares.
La investigación sobre las causas del siniestro continúa, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha apuntado a la posibilidad de que el origen esté en la infraestructura y en la vía. Información de EFE.
Sánchez afirma que el Gobierno está asumiendo sus responsabilidades tras el accidente
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, afirmó que el Ejecutivo está asumiendo todas sus responsabilidades tras el accidente de trenes en Adamuz (Córdoba), donde fallecieron 45 personas. Sánchez aseguró que el Gobierno trabajará para restablecer la confianza en la alta velocidad y subrayó el compromiso de atender a las víctimas y sus familias desde el primer momento de la tragedia.
Durante una rueda de prensa posterior a la cumbre de líderes de la Unión Europea, Sánchez expresó su solidaridad con las víctimas de Adamuz y Gelida (Barcelona) y destacó que el Gobierno actuará con empatía, transparencia, cooperación institucional y eficacia. También agradeció la labor de los servidores públicos y ciudadanos que han respondido con generosidad y profesionalidad. Información de EFE.
Identificadas las 45 víctimas del accidente
El servicio de criminalística de la Guardia Civil ha concluido ya la identificación de las 45 víctimas del accidente ferroviario de Adamuz ocurrido el pasado domingo, tras la conclusión de las autopsias.
El Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Córdoba ha recibido este jueves el cuerpo de otros dos fallecidos en el accidente y ha practicado la autopsia de ambos, con lo que en total ha realizado la autopsia a 45 personas, todos fallecidos en el accidente.
El Centro Integrado de Datos (CID) ha detallado en una nota que 44 de las 45 las víctimas fallecidas identificadas por el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil lo han sido a través de huellas dactilares, mientras que, de forma complementaria, y por el momento, se ha identificado también a través de muestras de ADN a 25 de ellas. Asimismo, una última víctima únicamente ha sido identificada a través del ADN.
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La R2 de Rodalies ya ha restablecido su servicio
Rodalies ha reanudado el servicio en la línea R2 después de que los maquinistas verificaran las condiciones de seguridad. El resto de la red está previsto que vuelva a funcionar mañana. De esta forma, esta ha sido la primera línea en pasar las comprobaciones necesarias, según ha podido confirmar El País.
Los viajeros de Rodalies harán una concentración mañana
Ocho asociaciones de viajeros de Rodalies se concentrarán mañana a las 16 horas frente al Palau de la Generalitat, en la plaza de Sant Jaume de Barcelona. El objetivo es solicitar una reunión con el Ejecutivo catalán ante la paralización del servicio de Rodalies desde el miércoles.
La notificación al Govern de Cataluña se ha realizado a través de una carta conjunta dirigida al conseller de la Presidencia, Albert Dalmau, quien ejerce como presidente en funciones debido a la hospitalización de Salvador Illa, y a la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque. Las entidades califican de incomprensible la situación actual y solicitan un encuentro con el Govern para conocer con precisión el estado del transporte ferroviario y las medidas previstas para restablecer el servicio.
El secretario general del Semaf critica la tardanza de la Generalitat en las inspecciones en Rodalies
El secretario general del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), Diego Martín, ha sido crítico con la decisión tardía de la Generalitat para iniciar las inspecciones en Rodalies. “Lo que no entendemos es cómo esto no se produjo desde la mañana de ayer, que es lo que realmente nosotros demandábamos y nos habían informado que se iba a hacer”, según ha afirmado para el 3Cat.
Asimismo, ha asegurado que la convocatoria de la próxima huelga, que tendría lugar entre el 9 y el 11 de febrero, “no tiene que ver exclusivamente con esta situación de Rodalies”. Porque, “al final, estamos reivindicando una situación en el ferrocarril en general. Hay cosas que hay que cambiar porque no es normal, no es usual que se produzcan tres accidentes con descarrilamiento en una única semana”, ha añadido.
La Guardia Civil entrega el primer atestado del accidente de Adamuz
Tal y como ha confirmado esta tarde el ministro del Interior, la Guardia Civil ha tomado declaración al maquinista del Iryo y a la tripulación de los dos trenes accidentados en Adamuz el pasado domingo. Por su parte, el jefe del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil, coronel Fernando Domínguez, ha expresado que el primero ya ha pasado “a disposición de la autoridad judicial”.
Los líderes de la UE hacen un minuto de silencio por los accidentes de Adamuz y Gelida
Despiden a Jesús Saldaña, cardiólogo malagueño fallecido en Adamuz
Familiares y allegados han despedido al trabajador del Hospital Universitario de La Paz, Jesús Saldaña, cardiólogo malagueño que perdió la vida en el accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), cuando regresaba a Madrid tras pasar unos días en Málaga. La ceremonia fúnebre se ha celebrado en el Parque Cementerio de Málaga (Parcemasa), donde la capilla central ha sido insuficiente para acoger a todos los que se han acercado para acompañar a la familia y expresar sus condolencias.
Entre los asistentes se ha podido observar sl alcalde de Málaga, Francisco de la Torre; el delegado de Salud de la Junta, Carlos Bautista; y el presidente del Colegio de Médicos de Málaga, Pedro J. Navarro. El Juzgado de Montoro, que investiga el accidente, ha autorizado la entrega del cuerpo a la familia tras la identificación y la autopsia, siguiendo el mismo procedimiento que con el resto de fallecidos.
*Con información de Europa Press
Los maquinistas de CGT convocan tres jornadas de huelga
El sector federal ferroviario de la CGT (SFF-CGT) ha anunciado tres jornadas de huelga, previstas del 9 al 11 de febrero, para exigir “un cambio inmediato del modelo ferroviario” que garantice la seguridad tanto de los trabajadores como de la población, a raíz de los recientes accidentes.
Puente asegura que la huelga de maquinistas no está convocada formalmente, pero agotará todas las vías de diálogo y negociación
En declaraciones para TVE, el ministro de Transportes ha expresado que no ve necesaria la huelga de maquinistas, que tendrá lugar los días 9, 10 y 11 de febrero. Asimismo, Óscar Puente ha destacado que la huelga general que propone el Semaf aún no se ha convocado formalmente, por lo que espera agotar todas las vías de diálogo y negociación; ya que observa “cosas que mejorar”. El sindicato de maquinistas habría recurrido a esta medida al ser la “única vía legal” que les queda para reivindicar “la recuperación de los estándares de seguridad del sistema”.
Por otro lado, se ha pronunciado de nuevo sobre el accidente de los dos trenes en Adamuz y ha concretado que se produjo “justo en el momento o poco antes” del trágico resultado. Puente espera “introducir racionalidad en el debate” de lo sucedido a pesar de que comprende la “zozobra y cierta psicosis”.
Asimismo, ha defendido la postura de los maquinistas de Cataluña: “Han reaccionado de manera entendible y sí, de manera emocional”, ha expresado. Y es que, como ha esclarecido en su intervención en Cuatro, el día posterior al accidente en Adamuz, se habrían detectado 25 incidencias en la línea entre Madrid-Barcelona. Así, “si un maquinista reporta 21 avisos, se aplican protocolos de seguridad”.
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Concluyen las labores de búsqueda en Adamuz, tras el rescate de los dos últimos desaparecidos
Tal y como ha confirmado esta tarde el coronel jefe del servicio de criminalística, Fernando Domínguez, en la rueda de prensa, las labores de búsqueda en Adamuz quedarán suspendidas tras la identificación de las últimas dos víctimas mortales recuperadas debajo del tren Alvia. “La búsqueda había continuado ayer por la tarde y ha continuado hoy por la mañana, porque había personas denunciadas como desparecidas“, ha expresado.
“Ahora mismo, no tenemos a ninguna persona como desaparecida y, en un principio, una vez encontrados estos dos cuerpos, tenemos que proceder a la identificación. Si es así, finalizará el dispositivo de búsqueda”, ha añadido. Minutos después, desde Adamuz, el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonillo, ha compadecido igualmente ante los medios para agradecer a los vecinos del municipio y a los servicios de emergencias que han actuado con la “máxima solidaridad” y rapidez.
“Afortunadamente hace pocas horas han encontrado a las dos últimas personas desaparecidas que nos faltaban dentro de esas 45 denuncias”, ha comenzado en la compadecencia ante los medios. De esta forma, a partir de hoy, se comenzará a “desmontar” el dispositivo de búsqueda “aquí, sobre el terreno”. No obstante ha anunciado la creación de “otro dispositivo de atención a las familias hospitalizadas y de seguimiento y acompañamiento a los familiares en su propia salud mental”, que podría continuar las próximas semanas e incluso meses.
“Quiero que mis primeras palabras sean de agradecimiento y felicitación a este municipio, vecinos de Adamuz”, ha expresado el presidente. Y es que, como ha recordado “muchos de ellos vinieron a socorrer a los accidentados” inmediatamente para colaborar con los servicios de emergencia. Para llevar a cabo todas estas labores se ha necesitado la colaboración de agentes de la Guardia Civil, médicos, enfermeros, los bomberos, la GREA yla policía.
“Desde fuere se puede ver sencillo, pero ha sido todo tremendamente complejo y dificil y ha requerido una enorme profesionalidad y determinación de cada uno de ellos”, ha determinado el presidente de la Junta. Todo esto “sin conocerse, han trabajado como un solo hombre o una sola mujer en una acción decidida y determinante para conseguir el objetivo de llevar lo más rápido posible a los heridos a los hospitales, localizar a las personas fallecidas y extraer esas personas fallecidas en condiciones muy complejas dado el impacto”, ha añadido.
El acuerdo para restablecer el servicio en Rodalies “ya está firmada y por escrito”
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha expresado que los reclamos de los maquinistas quedarán garantizados con el acuerdo al que han llegado la Generalitat y los sindicatos esta tarde. Además, este documento garantizaría la seguridad de Rodalies que exigen los maquinistas, por lo que ha añadido que “ya está firmada y por escrito”, decía en ‘Todo es mentira’ de Cuatro. Debido a ello, se espera que mañana pueda reiniciarse el servicio. Del mismo modo, Puente ha informado que ya se están realizando los trabajos en la vía pertinentes para lograr este objetivo lo antes posible.
Las dos últimas víctimas mortales rescatadas del Alvia se han localizado debajo del tren
El Coronel, Fernando Domínguez, ha expresado que el número de denuncias por desaparición coincide con la cantidad de cuerpos localizados, sumando ambos 45 casos. Además, ha explicado que únicamente resta verificar si las dos personas halladas este mediodía debajo del tren segundo coche del Alvia, corresponden a las que aún figuraban como desaparecidas. Por su parte, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha anucniado que: “Los expertos de criminalística trabajan para concluir la identificación de los cuerpos de los que todavía no constan los datos de filiación”.
De confirmarse la identidad de estos dos últimos cuerpos encontrados, no quedaría ninguna persona pendiente de localizar. Por su parte, Marlaska, ha insistido en que la investigación se encuentra en una “primera fase” de “recogida de evidencias y datos”. También ha afirmado que “la Unidad Orgánica de Policía Judicial de Córdoba ha concluido la inspección ocular de la zona del accidente y que ya ha entregado un primer atestado en el juzgado”. Osea, que han inspeccionado toda la zona y han recogido elementos “de interés para la investigación”. Asimismo la Guardia Civil ha entregado ya un primer atestado al juzgado.
Por lo que aún queda bastante para concluir la causa principal del descarrilamiento de trenes de Adamuz donde colisionaron el Alvia y el Iryo. Asimismo ha detallado que tras concluir esta fase, se abriría la etapa de análisis en “laboratorios para el estudio concienzudo”. Tras ello se revisarían “los informes” para elaborar otros “definitivos” que se orienten a “la causa principal” del accidente.
El Coronel jefe del servicio de criminalística, Fernando Domínguez, ha informado, durante una rueda de prensa, que las dos víctimas halladas a las 15:00 horas viajaban en el segundo coche del tren Alvia accidentado en Adamuz.
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Paneque anuncia un Plan de Actuación de Mejoras para revisar “los 13 itinerarios de la red de Rodalies”
Consejera del Territorio de la Generalitat, Silvia Paneque, ha anunciado los detalles del acuerdo en Rodalies. “Se ha pactado una mesa conjunta con personal de Adif y con miembros del sindicato de maquinistas ”para que haya una revisión de los 13 itinerarios de la red de Rodalies”. Además de este acuerdo, y del inicio de la revisión de todo este sistema “con la presencia de técnicos de Adif y del sindicato de maquinistas”, se retomarán los servicios cuando vayan saliendo “a la luz de los resultados de estas inspecciones”.
Desde el Gobierno “teniamos claro que era muy necesario aportar soluciones a esta situación y este sistema nos permitirá retomar cuando tengamos los dispositivos”, ha asegurado la consejera. Asimismo ha informado de que habrá “nuevos encuentros esta tarde para ir revisando el retorno de estos datos”. A la par se creará “un plan de actuaciones a medio-largo plazo que se irá revisando con un Comité de Seguimiento, que cada dos meses irá analizando este Plan de Actuación de Mejoras, en términos de seguridad de la red en estos puntos”, ha agregado. Este sistema, además de ser “posible”, “nos dan estándares más elevados”.
Seguidmaente ha compartido “con las fuerzas sindicales sus inquietudes” y ha aclarado que desde el gobierno “entendemos la situación de dolor, pero buscamos este punto de acuerdo para garantizar el derecho a la movilidad de los catalanes y catalanas”. Por lo que se buscará la reapertura del servicio lo antes posible.
En cuanto a las alternativas activadas estos días, ha mencionado que se ha detectado “un aumento de transito de los Ferrocarrils”, al igual que en “las líneas interurbanas”. Por ello, han decidido incrementar estos servicios “hasta que podamos certificar la normalidad”. Concretamente, “sumaremos de manera adicional 100 autobuses a partir de mañana en los servicios interurbanos”.
El Govern de Cataluña, Adif y Renfe llegan a un acuerdo para reestablecer el servicio de Rodalies
La Generalitat y los principales sindicatos de maquinistas han llegado a un acuerdo para reestablecer el servicio de Rodalies, después de más de 36 horas de interrupción. El pacto se ha cerrado, según ha informado La Vanguardia, en una reunión que ha tenido lugar esta tarde en Sants. Los detalles se harán publicos en una rueda de prensa que se hará en los próximos minutos.
Adif, Renfe y Óscar Puente compadecerán ante el Congreso de los Diputados
El ministro de Transportes, Óscar Puente, junto con el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, y el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, han solicitado una compadecencia ante el Congreso para explicar el accidente ferroviario ocurrido el domingo en Adamuz (Córdoba), que ha dejado a 45 víctimas mortales.
Según ha confirmado el Ministerio de Transportes, el ministro habría pedido su intervención en el Pleno del Congreso ayer. Al igual que lo habrían hecho los presidentes de Adif y Renfe ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible.
El Colegio de Veterinarios de Málaga ofrecen ayuda a Boro
El Colegio de Veterinarios de Málaga ha ofrecido ayuda especializada a Boro, el perro superviviente del accidente de trenes de Adamuz (Córdoba). El can, que desde esta mañana ya se encuentra con su familia, llevaba extraviado desde el accidente de este domingo en Adamuz.
Los expertoscuantan con un equipo especializado en medicina del comportamiento animal compuesto por veterinarios con alta cualificación. El objetivo sería “tratar los posibles traumas que haya podido sufrir tras el siniestro, lo que le llevó, de hecho, a escapar”. Aunque Boro se encuentra en buen estado físico, los especialistas esperan “hacer un seguimiento” de su comportamiento, para atender posibles secuelas emocionales derivadas del accidente de trenes.
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El centro de atención a los familiares afectados por el accidente en Adamuz se traslada al hotel Crisol Jardines
El servicio de Energencias 112 de Andalucía (@E112Andalucia) ha anunciado que el “centro de atención a familiares del centro cívico de Poniente Sur de Córdoba se traslada al hotel Crisol Jardines de la capital al reducirse el número de familias afectadas”. Aun así ha asegurado que se “seguirá contando con psicólogos para el acompañamiento a los familiares”.
Feijóo habla con el Semaf y reclama un “diálogo leal y constructivo” con los maquinistas
El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha mantenido una conversación con Diego Martín, secretario general del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf). Tras el encuentro, el líder del PP reclama un “diálogo leal y constructivo” del Gobierno con los maquinistas, tal y como expresa un comunicado difundido por el PP.
En los 45 minutos de charla, Feijóo transimitió sus condolencias al responsable del sindicato y su apoyo por el fallecimiento de los tres maquinistas en los dos últimos accidentes ferroviarios. De este modo, el del PP “desaconseja por completo el enfrentamiento con un colectivo preocupado por su seguridad y la de los miles de pasajeros que trasladan a diario”.
Por último, ha manifestado su preocupación por “la elevada cantidad de incidencias registradas en las vías españolas”. Por lo que exige que se precise “con detalle”, el motivo de que las “medidas que se están adoptando tras esta semana negra ferroviaria no se implementaron con carácter previo”.
Imágenes de la retirada del tren de Rodalies accidentado en Gelida
Los operarios ya se encuentran es las vías para comenzar con la retirada del tren de Rodalies accidentado el pasado martes en Gelida por la caída de un muro.
Rescatan el cuerpo sin vida de los dos desaparecidos en Adamuz
La cifra de fallecidos tras el accidente ferroviario de Adamuz se eleva a 45, después de que la Guardia Civil haya rescatado el cuerpo sin vida de los dos desaparecidos. El descubrimiento ha tenido lugar pocos minutos antes de las 15:00 horas.
En la zona se ha actuado con agentes especializados del Equipo Central de Inspecciones Oculares (ECIO) de Criminalística, con apoyo de guías caninos y de otros medios técnicos como drones con el sistema de infografía forense 3D. Por otro lado, el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil pudo identificar ayer a 42 de las 43 víctimas, quedando solo una persona pendiente; a las que se suman las halladas hoy.
El Govern de Cataluña y los maquinistas en negociaciones para restablecer el servicio de Rodalies
El Govern de Catalunya y los principales sindicatos de maquinistas de Renfe negocian el restablecimiento del servicio de Rodalies, interrumpido durante más de 36 horas tras el accidente ferroviario en Gelida (Barcelona). Recordemos que su suspensión fue inmediato tras el accidente donde falleció el maquinista en prácticas.
Asimismo, fuentes del ejecutivo catalán han informado que el conseller de Presidencia, Albert Dalmau, y la consellera de Territorio, Sílvia Paneque darán una rueda de prensa esta tarde. La comparecencia tendrá lugar tras la reunión celebrada en la Estación de Sants de Barcelona, donde representantes sindicales, Adif, Renfe y miembros del Govern han analizado la situación y debatido las posibles soluciones para reanudar el servicio.
*Con información de Europa Press
La Guardia Civil ya tiene acceso a las cámaras de la estación de Adamuz
La Guardia Civil ya dispone de las grabaciones de las cámaras de seguridad de la estación para avanzar en la investigación del choque entre un tren Iryo y un Alvia en la línea de alta velocidad de Adamuz. Según ha podido saber desde Cordópolis, Adif entregó a los agentes la grabación casi de inmediato.
Estas imágenes corresponderían al momento del accidente, así como de los días anteriores. De momento, el contenido de dicha grabación es confidencial. Pero el cuerpo policial ha asegurado que está revisando segundo a segundo en busca de las respuestas que aún quedan pendientes.
El presidente de Murcia explica lo que se sabe del accidente
El presidente de Murcia, Fernando López Miras, ha retrasado su aparición en la Feria Internacional del Turismo (FITUR), debido al accidente ocurrido en Cartagena. Asimismo, ha asegurado que está en contacto con los servicios de emergencia y sanitarios para seguir la evolución del siniestro.
Según ha relatado para los medios de comunicación que se encontraban en FITUR, el brazo articulado accidentado estaba trabajando en una vivienda en las inmediaciones de la vía y ha invadido parte del gálibo, produciendo una colisión con el tren. También ha añadido que: “Lo que sabemos hasta el momento es que ha habido seis heridos leves, algunos han sido trasladados al hospital”.
Según fuentes de la Consejería de Salud recogidas por Europa Press, se han elevado a seis las personas que han resultado heridas leves tras el choque del tren FEVE contra una grúa en Alumbres (Cartagena).
Cinco heridos leves por el accidente de Alumbres
Según Europa Press, el número de heridos leves por el choque entre un tren de FEVE y una grúa, ocurrido este mediodía en Alumbres (Cartagena), ha ascendido a cinco personas, tal y como ha informado la Consejería de Salud. Dos de los heridos han sido trasladados al hospital Santa Lucía para su valoración.
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Se reanuda la circulación de la línea afectada por el choque en Alumbres
Una hora después de producirse un choque de un tren FEVE con una grúa en Alumbres (Cartagena), Adif ha anunciado que la circulación de la línea de ancho métrico Cartagena-Los Nietos ya ha vuelto a reanudarse. El incidente ha dejado al menos cuatro heridos de carácter leve
Al menos 10 denuncias por el accidente ferroviario de Adamuz
El Tribunal de Instancia plaza número 2 de Montoro (Córdoba) ha recibido hasta este jueves unas diez denuncias y siete personaciones por el siniestro ferroviario ocurrido el domingo en las vías a su paso por el término municipal cordobés de Adamuz, con 43 fallecidos hasta el momento.
Sobre las denuncias, “va a ser un goteo permanente”, por lo que habrá que hacer “un trabajo procesal importante”. Así lo ha avanzado este jueves el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), Lorenzo del Río, en una visita a los juzgados, donde ha mantenido un encuentro con las juezas del partido judicial para interesarse de primera mano por las necesidades y refuerzos de este Tribunal de Instancia que asume la investigación del accidente.
*Nota informativa de Europa Press
López-Miras: “No se ha producido ningún descarrilamiento”
A través de su cuenta de X Fernando López-Miras, ha explicado que en el choque entre un tren FEVE y una grúa en Alumbres (Cartagena), habrían sido cuatro las personas heridas, todas ellas de carácter leve. El presidente de la Región de Murcia ha confirmado que en el lugar “no se ha producido ningún descarrilamiento”.
Misa funeral de la familia Zamorano Álvarez
Esta mañana ha tenido lugar en la localidad onubense de Aljaraque una misa funeral en memoria de la familia Zamorano Álvarez. El fallecimiento de cuatro de sus miembros (Pepe Zamorano, su esposa Cristian Álvarez, su hijo y su sobrino) en el accidente ferroviaria de Adamuz ha provocado un gran impacto en la provincia y en todo el país.
A la misa, que ha tenido lugar en la capilla ardiente instalada en el Pabellón de Deportes de Aljaraque, han acudido amigos, familiares, vecinos y compañeros de la familia, en una marea de globos blancos.
Según ha explicado Adif a través de X, actualmente se encuentra interrumpida la circulación de la línea de ancho métrico Cartagena-Los Nietos, donde se ha producido el choque de un tren con una grúa que ha invadido la explotación ferroviaria.
Tres heridos leves por el choque de un ferrocarril con una grúa en Cartagena
Este jueves, un tren de pasajeros FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) ha chocado contra una grúa en Cartagena, según ha publicado La Verdad. El suceso ha tenido lugar en la línea de ancho métrico Cartagena-Los Nietos, en Alumbres, según fuentes del Centro de Coordinación de Emergencias en la Región de Murcia. Según el citado medio regional, el tren no ha descarrilado y se encuentra en la vía.
El Govern confirma que se podrá solicitar el reembolso de los gastos por el transporte alternativo
A mediodía de este jueves, Rodalies continúa sin prestar servicio en toda Cataluña, por lo que el Govern ha comunicado que Renfe va a ampliar la duración de los abonos de los usuarios por estos dos días en los que no han circulado trenes. Además, se podrá solicitar el reembolso de los gastos derivados del uso de transportes alternativos por esta situación.
El Govern también ha informado que se ha aumentado la flota de autobuses interurbanos y la frecuencia de trenes de Ferrocarriles de la Generalitat. También permanecen abiertas las barreras de la C-32 y se ha abierto el carril bus-VAO de la C-58 a todos los vehículos. Se han eliminado temporalmente las limitaciones de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones.
Por segundo día consecutivo, el servicio de Rodalies permanece suspendido en toda Cataluña, después del accidente ocurrido el martes por la tarde en Gelida (Barcelona), que se cobró la vida de un maquinista en prácticas.
Ante esta situación y sin estimación de cuándo se restituirá la circulación de los trenes, la Generalitat de Catalunya ha recomendado el teletrabajo. Además, se mantienen abiertas las barreras del peaje de la C-32 para facilitar la movilidad.
Continúan las labores de búsqueda en Adamuz
Por cuarto día consecutivo, continúan las labores de búsqueda y desescombro en el lugar del accidente ferroviario de Adamuz, con todavía dos personas desaparecidas por localizar.
Por el momento, el número de víctimas mortales es de 43, de las cuales 42 ya han sido identificadas por el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil.
/espana/2026/01/22/rescatan-a-boro-el-perro-perdido-en-el-accidente-de-tren-de-adamuz/
Las ausencias laborales por la suspensión de Rodalies no se retribuyen
En relación con la suspensión del servicio de Rodalies, que continúa esta mañana del jueves en Cataluña, la patronal Pimec ha recomendado a las empresas que no sancionen a los trabajadores que no hayan podido acudir a su puesto de trabajo por este motivo.
Sin embargo, su secretario general, Josep Ginesta, ha recordado que estas ausencias “no tienen la consideración de permiso retribuido, ya que las autoridades han instado a buscar alternativas de movilidad y no han emitido ninguna indicación de restricción general de los desplazamientos”.
Por el momento, se desconoce cuándo volverán a circular trenes de Rodalies, aunque Óscar Puente ha confiaba en que se haga esta tarde o mañana.
SEMAF exige un informe exhaustivo que garantice la seguridad antes de reanudar el servicio de Rodalies
El secretario general del sindicato de maquinistas ferroviarios Semaf, Diego Martín, ha pedido este jueves un informe exhaustivo que garantice la seguridad de las Rodalies en Cataluña y la integridad de todos los usuarios y profesionales del ramo antes de reabrir el tráfico.
Ha subrayado que el sindicato ha decidido no secundar esta apertura hoy puesto que no tienen las garantías que han solicitado y ha asegurado sentirse “sorprendido” con el anuncio del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y de la Generalitat de reabrir el servicio pese a que se había acordado con los maquinistas hacerlo cuando la infraestructura reuniera las características de seguridad.
“Todo ese procedimiento no se ha cumplido”, ha recalcado en una entrevista en Antena 3, en la que ha subrayado que mientras se les comunicaba que las infraestructuras eran seguras a las horas se encontraron con nuevos desprendimientos que pudieron provocar grandes accidentes.
*Nota informativa de EFE
/espana/2026/01/22/oscar-puente-afirma-que-seria-raro-que-el-accidente-de-adamuz-fuese-por-un-fallo-del-iryo-y-posible-que-se-debiera-a-la-via-es-un-tren-nuevo-y-la-via-es-una-via-renovada/
Puente: “Se asumirán las responsabilidades que sean necesarias por el accidente, sean por acción u omisión”
En declaraciones a la cadena Cope, Óscar Puente ha asegurado este jueves que “se asumirán las responsabilidad que sean necesarias por el accidente, sean por acción u omisión”, refiriéndose a la tragedia ferroviaria de Adamuz. El ministro de Transportes, además, ha asegurado tener “la conciencia tranquila” consigo mismo.
“Yo hago lo que puedo, lo máximo que puedo, y doy lo máximo de mí mismo para que las cosas funcionen. Y, si ha habido algún fallo, lo examinaremos y las responsabilidades, las que sean necesarias. Pero yo no estoy en eso, estoy fundamentalmente en ofrecerle la verdad a las familias y en obtenerla también para aprender”.
Puente ha señalado que, incluso si la causa se encuentra en el tren accidentado y no en la infraestructura, el Gobierno tiene que asumir igualmente su responsabilidad: “Ese tren está homologado en nuestro país, está certificado por nuestras autoridades ferroviarias”.
Puente niega que el accidente de Gelida se deba a una situación “estructural” de seguridad
“Que un muro colapse justo cuando está pasando un tren, que además tenía una limitación de 60 kilómetros por ahora, es algo verdaderamente de una pésima suerte”, ha señalado Óscar Puente en declaraciones a Catalunya Ràdio. El ministro de Transportes ha negado que de este accidente se pueda extraer que existe una situación “estructural” de inseguridad.
El gestor ferroviario ha revisado las vías de toda la red de Rodalies para garantizar que están en “perfectas condiciones” y ha evaluado asimismo “algunos puntos que podían ser conflictivos fuera de la infraestructura” a raíz de las intensas lluvias que han caído en los últimos días. De esta manera, la continuación de la suspensión del servicio de Rodalies no se debería a la falta de seguridad, según ha explicado.
Además, Puente ha señalado que, tomando como ejemplo lo ocurrido en Gelida, es necesario “valorar en qué condiciones” meteorológicas “conviene mantener el servicio”.
Puente confía en que el servicio de Rodalies se recupere esta tarde o mañana
En una entrevista con Catalunya Ràdio, Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha mostrado su confianza en que el servicio de Rodalies se reactive esta tarde o mañana. Para ello, se están manteniendo reuniones con el objetivo de “reconducir la situación”.
El ministro también ha asegurado que se están exigiendo “cosas que no se pueden lograr en unas horas” y que “el estado de ánimo de los maquinistas” está influyendo en la situación, después de que ayer falleciese un compañero en práctica en el accidente de Gelida (Barcelona).
*Con información de EFE
/espana/2026/01/22/adif-levanta-todas-las-limitaciones-temporales-de-velocidad-en-la-linea-madrid-barcelona-salvo-en-seis-puntos/
Límites de velocidad en las líneas Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia
Según ha explicado Europa Press, Adif ha levantado los límites de velocidad en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, menos en seis puntos kilómetricos, donde se circulará a 230 kilométros por hora. En el caso de la línea Madrid-Valencia, se mantiene limitada la velocidad en cuatro puntos de la red a 160 kilómetros por hora y, en otros puntos kilométricos “muy concretos”, a 200 kilómetros por hora.
*Con información de Europa Press
Pere Macias, sobre la suspensión de Rodalies: “Es un hecho intolerable”
En declaraciones a los periodistas esta mañana, Pere Macias, comisionado de la Generalitat para el traspaso de Rodalies, ha calificado la continuación de la suspensión del servicio de trenes de “intolerable”, después de que se anunciase ayer que comenzaría a restituirse de forma gradual.
“Es un hecho intolerable y por eso abrimos el expediente a Renfe, por no prestar el servicio que tiene que prestar a los ciudadanos aunque Adif emitió ayer un certificado garantizando la seguridad de todas las líneas ferroviarias”, ha explicado, según ha recogido EFE.
Antonio Carmona, portavoz de Renfe en Catalunya, ha explicado esta mañana en una entrevista en Catalunya Ràdio que la suspensión del servicio de Rodalies se mantiene este jueves por la negativa de los maquinistas a circular ante la falta de seguridad.
“Ellos están pidiendo una serie de medidas de seguridad adicionales a las que ya presentó Adif, que entienden que no se están cumpliendo. Están presentándose a trabajar, pero por razones X no se está prestando el servicio”, ha recogido Europa Press.
A las 11.00 horas hay prevista una reunión entre Adif, Renfe y los sindicatos, aunque Carmona ha explicado que quiere adelantarla para intentar recuperar el servicio lo antes posible.
*Con información de Europa Press
Los maquinistas de Rodalies se niegan a recuperar el servicio por la falta de seguridad
Esta mañana, pese a que la Generalitat anunció ayer que se recuperaría el servicio de Rodalies a partir de las 06.00 horas de este jueves, los trenes continúan sin circular. A través de X, Rodalies de Catalunya señalaba que esto se debía a “causas operativas”.
Debido al accidente ferroviario ocurrido el martes en Gelida (Barcelona), sumado al ocurrido dos días antes Adamuz (Córdoba), el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) explicó que los conductores no iban a volver a conducir los convoyes hasta que no se garantizase su seguridad.
De hecho, según EFE, es precisamente esto lo que está impidiendo está mañana reactivar el servicio de Rodalies: algunos maquinistas no se han presentado en sus puestos de trabajo y, los que lo han hecho, se han negado a subirse a los trenes.
*Con información de EFE
El Govern abrirá un expediente a Renfe por no prestar servicio de Rodalies esta mañana
Pese a que ayer se anunció que el servicio de Rodalies volvería a retomarse este jueves, esta mañana los pasajeros han vuelto a encontrarse con la suspensión de la circulación de trenes. Ante esta situación, según ha apuntado EFE, el Comisionado de la Generalitat para el traspaso de Rodalies, Pere Macias, ha informado de que el Govern va a abrir un expediente a Renfe por no prestar servicio esta mañana.
/espana/2026/01/22/el-empleado-de-la-cafeteria-del-alvia-fallecido-en-adamuz-se-salvo-del-accidente-de-angrois-porque-cambio-el-turno-con-un-companero/
Retenciones en la A-2 por el corte de la AP-7
Esta mañana de jueves, todavía con el servicio de Rodalies suspendido tras el accidente de tren de Gelida (Barcelona), se están produciendo retenciones, ya que la circulación de la AP-7 en sentido sur a la altura de Martorell y hasta Sant Sadurní d’Anoia se cortó por las posibles afectaciones a la vía tras el desprendimiento del muro de contención.
Según ha explicado Europa Press, en la A-2 en sentido este entre Cornellá de Llobregat y Martorell, se acumulan 18 kilómetros de colas, ya que los desvíos de la AP-7 se hacen por esta carretera.
Rodalies continúa sin servicio
Pese a que ayer por la tarde se garantizó que este jueves se comenzaría a reestablecer el servicio de Rodalies en Cataluña, suspendido ayer durante todo el día, por el momento, los trenes continúan sin circular “por causas operativas”. “Recomendamos consultar los servicios alternativos a los canales habituales de Cercanías de Cataluña y planificar el viaje con medios de transporte complementarios”, ha señalado Rodalies a través de X.
31 personas continúan hospitalizadas
Tras el accidente ferroviario de Adamuz, 31 personas (28 adultos y 3 niños) continúan hospitalizadas en centros andaluces, de los cuales 6 se encuentran en unidades de cuidados intensivos (UCI). Este jueves 22 de enero, continúan las labores de búsqueda y desescombro en el lugar del siniestro.
/espana/2026/01/22/rutas-alternativas-al-bloqueo-de-la-ap-7-se-suspenden-los-peajes-en-la-c-32-y-se-eliminan-las-zonas-de-bajas-emisiones/
Prosigue el desescombro en Adamuz con 42 de las 43 víctimas mortales identificadas
Continúan las labores de desescombro en Adamuz, Córdoba, tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad el domingo pasado. El accidente deja 43 víctimas mortales, de las que ya se conoce la identidad de 42. Tras la comparecencia de un par de horas de Óscar Puente, ministro de Transporte, las causas del siniestro apuntan a una rotura de raíl o de soldadura. De acuerdo a lo que señala la Agencia EFE, la investigación ha revelado la existencia de muescas en las ruedas de vagones anteriores al paso del Iryo.
Por otro lado, la cifra de denuncias por desaparición a raíz del accidente se mantiene en 45, mientras seis personas permanecen en unidades de cuidados intensivos (UCI). Hay otros 25 heridos leves que permanecen en distintos hospitales andaluces.
Los operarios técnicos y de emergencia se dedicarán en la jornada de hoy a trocear el último vagón del Alvia, el número 3, tras concluir con los vagones 1 y 2. A día de hoy, el vagón número 8 del Iryo siniestrado ya se ha cargado en una góndola para ser retirado de la zona.
El homenaje de Estado a las víctimas en Adamuz será el próximo 31 de enero
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, han acordado celebrar un homenaje de Estado el próximo sábado 31 de enero. El acto se celebrará en Huelva y recordará a las 43 víctimas mortales que ha dejado el accidente.
/espana/2026/01/22/pp-y-junts-rompen-la-tregua-y-ponen-en-el-punto-de-mira-a-oscar-puente-por-el-caos-en-la-gestion-de-los-accidentes-ferroviarios/
Cataluña recupera el servicio de Rodalies este jueves
Tras el descarrilamiento de dos trenes la tarde del martes y la suspensión del servicio de Rodalies como consecuencia directa, se restablecen las conexiones este jueves. Las cancelaciones de las conexiones de la compañía Adif colapsaron el transporte en Cataluña y dejaron a cientos de miles de pasajeros sin alternativas.
No obstante, la autopista del Mediterráneo o AP-7 mantiene uno de sus carriles cerrados a la circulación tras la caída de un muro de contención a las vías de uno de los dos trenes siniestrados. El corte se encuentra a la altura de Martorell, en la provincia de Barcelona.
Con información de UNAR AGENCY
