La FIA examinará a fondo el motor Mercedes

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Kimi Antonelli (Mercedes W17). Barcelona, España. F1 2026.

Antes incluso de empezar la pretemporada de F1 con los cinco días de shakedown en el circuito de Barcelona-Cataluña, apareció la primera polémica del año. Tiene que ver con el nuevo reglamento que entra en vigor en 2026 y la compresión del motor. Algunos equipos señalaron que el nuevo propulsor de Mercedes incumplía la reglamentación técnica porque sospechaban que el fabricante alemán era capaz de alcanzar un ratio de compresión en su motor de combustión mayor que el permitido por el reglamento, de 18:1 en vez de 16:1.

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Con información de UNAR AGENCY